Трибуна депутата
Богатого вам урожая!
Сегодня, 12 апреля, определится победитель конкурса на речные перевозки по городским маршрутам. Накануне депутаты Хабаровской краевой думы побывали у единственного претендента, чтобы оценить, как идет подготовка к навигации-2017.
Исторически сложилось, что весной хабаровские дачники испытывают волнения по поводу того, как будут добираться до левобережных угодий. Переживаниями они делятся с народными избранниками - заручиться поддержкой думцев, значит проложить себе путь по воде к родным грядкам.
- Люди обращаются, просят проконтролировать, что теплоходы обязательно пойдут к дачным обществам, расположенным за рекой, - говорит Ирина Штепа, председатель постоянного комитета Законодательной думы Хабаровского края по социальной защите населения и здравоохранению. - В основной массе пассажиры речных трамвайчиков - пенсионеры, для которых дачи очень важны: урожай - хорошее подспорье, а также это возможность провести время на свежем воздухе, пообщаться. Поэтому мы с коллегами отправились к перевозчику изучить обстановку, чтобы потом донести информацию до горожан.
Когда уже в путь?
В затоне в ожидании навигации скучают во льду суда. По ним, словно муравьи, деловито снуют рабочие - до первого рейса осталось совсем немного времени, а корабли надо подготовить: проверить внутренности, освежить внешность. По доске, перекинутой с берега на бок «Капитана Слесарева», депутаты по одному, чтобы не случилось беды, пробираются на борт теплохода. В салоне пахнет краской, свалены горой трафареты, предписывающие, как вести себя в пути. Старенькие кресла еще предстоит отремонтировать: проверить спинки и крепления. Судна, конечно, не новые, и на этих сиденьях проделывали путь к дачам не один год. Но наши пенсионеры - непривередливый народ.
- Ждем навигации вместе со всеми, - признается капитан «Капитана» Федор Радинский. - Хватит дома сидеть, бабушки с дедушками соскучились уже по своим огородам. Нам осталось завершить покраску, и перейдем в машинный отсек. В срок уложиться успеем и отправимся в рейс, как обещаем - 29 апреля.
Точка поставлена
Гендиректор ЗАО «Амурские пассажирские перевозки» Игорь Меерсон подтверждает - регулярные перевозки по трем дачным маршрутам начнутся 29 апреля. И, хотя еще три месяца назад он заявлял, что не намерен участвовать в конкурсе на право речных перевозок, теперь настроен оптимистично.
- Все течет и изменяется, - объясняет речник. - В разногласиях с мэрией поставлена точка, конфликтов и недопонимания больше нет. По завершении конкурсных процедур мы готовы подписать контракт с администрацией города и работать. Правила игры стали более четкие. Если раньше система финансирования принципиально не разрешала наших проблем во время навигации, сегодня твердый контракт, который нам поможет. У нас есть уверенность, что проблем с деньгами как в прошлые годы больше не возникнет.
Внутригородские маршруты будут обслуживать четыре теплохода и один держится в резерве на случай форс-мажорных обстоятельств либо, чего не исключает перевозчик, на увеличение пассажиропотока.
- В прошлом году мы перевезли 216 тыс. пассажиров, - озвучивает цифры Меерсон. - В 2015-м, правда, их было больше - около 250 тысяч. Но не исключаем возможности, что в эту навигацию желающих воспользоваться речным транспортом станет больше. Все судна проверят на слипах - об этом есть договоренность с Российским речным регистром. Поочередно поднимем теплоходы и предъявим подводную часть комиссии без отрыва от работы.
Готовьте рассаду!
- Нельзя допустить сбоя в организации речных перевозок, - подводит итог экскурсии по затону Юрий Матвеев, первый заместитель председателя Хабаровской краевой думы. - Навигации ждут тысячи дачников, переживают. Сегодня мы можем успокоить людей - сообщение между городом и левобережьем будет стабильным. Перевозчик в этой отрасли работает давно, да и капитаны нам все знакомы. Поэтому есть уверенность в том, что обязательства будут исполнены. Надеемся, что больше конфликтов между администрацией и речниками не будет.
- В этом году решением мэра для организации городских пассажирских перевозок по Амуру выделено 30,8 млн руб., - говорит Сергей Афанасьев, заместитель мэра Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами. - Расписание движения судов уже составлено, оно практически не отличается от прошлогоднего. Но перед началом навигации мы обязательно встретимся с представителями дачных сообществ, чтобы сверить график.
Стоимость поездки по реке еще не определена - ее размер утверждает краевой комитет по ценам и тарифам. Известно лишь, что произойдет увеличение тарифов максимум на 5 процентов. При этом стоит помнить, что сохранены меры социальной поддержки. Граждане, которые не попадают в краевую программу, могут воспользоваться городской - муниципалитет компенсирует 16 поездок в месяц.
Ирина ТРОЦЕНКО,
фото автора